Injap pintu kendalian gear keluli tuang ialah injap pengasingan industri yang direka bentuk untuk-penutupan lubang-penuh yang boleh dipercayai dalam-tekanan tinggi dan sistem saluran paip-suhu tinggi. Dilengkapi dengan kotak gear mekanikal-berat, ia mengurangkan tork pengendalian manual dengan ketara, membolehkan kawalan roda tangan yang licin dan cekap untuk injap berdiameter besar atau-aplikasi tekanan berbeza tinggi.
Spesifikasi Teknikal
|
Ciri / Parameter |
Spesifikasi & Pilihan Standard |
|
Julat Saiz Nominal |
2" – 48" (DN50 – DN1200) |
|
Kelas Tekanan |
Kelas ASME 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
|
Piawaian Reka Bentuk |
API 600, ASME B16.34, ISO 10434 |
|
Piawaian Pengujian |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
|
Bersemuka-ke-Standard Bersemuka |
ASME B16.10 |
|
Bahan Badan & Bonet |
ASTM A216 WCB, A352 LCC/LCB, A217 WC6/WC9, A351 CF8/CF8M/CF3M, Keluli Dupleks |
|
Pilihan Potong |
Trim API 600 1, Trim 5 (Stelit Penuh), Trim 8 (Separuh Stellit), Trim 10, Trim 12 |
|
Tamatkan Sambungan |
Muka Tertinggi (RF), Sambungan Jenis Cincin (RTJ) Bebibir (ASME B16.5 / B16.47), Punggung-BW Kimpalan (ASME B16.25) |
|
Pembinaan Bonet |
Bonet Bolted (BB) atau -Tekanan Tekanan Tinggi-Bonet Pengedap (PSB) |
|
Jenis Pintu / Baji |
Baji Fleksibel (Standard) atau Baji Pepejal |
|
Jenis Operasi |
Kotak Gear Bevel / Spur dengan Handwheel (Pilihan Chainwheel tersedia) |
|
Pensijilan |
API 600, ISO 9001, CE/PED, SIL-3, Fire Safe (API 607 / ISO 10497), NACE MR0175 |
Kelebihan Prestasi Utama
Tinggi-Kotak Gear Pengurangan Tork:-kotak gear taji atau serong yang dipadankan tersuai, tarikan rim operator bawah di bawah 360 N, membolehkan kawalan manual pengendali tunggal-sendiri yang pantas dan selamat.
API 600 Heavy-Pembinaan Dinding:Ketepatan-dinding badan tuangan mengendalikan tegasan mekanikal, momen lentur saluran paip dan kitaran haba yang teruk.
Hakisan Positif-Kedap Tahan:Baji dan gelang tempat duduk yang dimesin sepenuhnya dengan muka keras Stellite pilihan memastikan dwi-arah, gelembung-dimatikan-ketat.
Skru dan Yoke Luar (OS&Y):Benang batang luaran menghalang kakisan daripada media proses sambil memberikan petunjuk kedudukan visual.
Pematuhan Pelepasan Rendah:Set pembungkusan batang mematuhi piawaian ISO 15848-1 dan API 622 untuk meminimumkan pelepasan alam sekitar buruan.
Reka Bentuk Injap & Pembinaan Mekanikal
Keluli Karbon (ASTM A216 WCB):Standard untuk hidrokarbon dan utiliti tidak-menghakis (-29 darjah hingga 425 darjah ).
-Keluli Karbon Suhu Rendah (ASTM A352 LCC/LCB):Direkayasa untuk perkhidmatan-suhu rendah hingga -46 darjah .
Keluli Aloi (ASTM A217 WC6/WC9):Stim{0}}suhu tinggi dan talian pemprosesan penapisan.
Keluli Tahan Karat (ASTM A351 CF8/CF8M):Barisan proses kimia menghakis dan perkhidmatan kriogenik.
Baji Fleksibel:Baji satu-bercirikan alur perimeter yang membolehkan muka tempat duduk melentur sedikit di bawah beban. Menghalang pengikatan haba dalam-talian perkhidmatan suhu tinggi.
Baji Pepejal:Struktur pintu-kekuatan yang ringkas dan tinggi sesuai untuk-tekanan rendah atau perkhidmatan bergelora di mana pengembangan haba adalah minimum.
Jaminan Kualiti & Pemeriksaan
Piawaian Kawalan Kualiti
Kebolehkesanan Bahan:Pengenalpastian Bahan Positif (PMI) dan pengesanan kod haba kimia/mekanikal penuh.
Ujian Bukan{0}}Memusnahkan (NDT):Ujian Visual (MSS SP-55), Radiografik (RT), Zarah Magnetik (MT), dan Penembus Cecair (PT) bagi setiap spesifikasi projek.
Ujian Tekanan (API 598):
Ujian Hidrostatik Shell:1.5x Tekanan Kerja Sejuk (CWP)
Ujian Tempat Duduk Tekanan Tinggi-:1.1x CWP
Ujian Tempat duduk Udara Tekanan Rendah-:80 psi +/- 10 psi (5.5 bar +/- 0.7 bar)
Pemeriksaan Kebocoran Tempat Duduk Belakang
Pakej Dokumentasi
Penghantaran projek termasuk dokumen teknikal yang lengkap:
Lukisan Pengaturan Am (GA) yang Diluluskan & Helaian Data Teknikal
Laporan Ujian Bahan (EN 10204 3.1) untuk sempadan tekanan, trim dan bolting
Laporan Ujian Tekanan dan Kebocoran Tempat Duduk API 598
Laporan Pemeriksaan Bukan-Destructive Testing (NDT).
Laporan Pengesahan Ketebalan Cat dan Salutan
Manual Sijil Pematuhan (CoC) & Operasi dan Penyelenggaraan (O&M).
Soalan Lazim
S: Apakah fungsi utama pengendali gear pada injap pintu?
J: Operator gear menyediakan pengurangan mekanikal untuk mendarabkan tork input pengguna. Ini merendahkan daya yang diperlukan untuk memusingkan roda tangan, membenarkan satu pengendali membuka atau menutup injap tekanan-besar atau tinggi-dengan selamat dan cekap.
S: Bolehkah injap pintu digunakan untuk pendikit aliran berterusan?
J: Tidak. Injap pagar direka bentuk sepenuhnya untuk perkhidmatan pengasingan-terbuka atau penuh-tertutup. Mengendalikan injap pagar dalam kedudukan separa terbuka menyebabkan-aliran bendalir berkelajuan tinggi menghakis baji dan muka tempat duduk, yang membawa kepada kebocoran tempat duduk kekal dan kerosakan getaran.
S: Bagaimanakah baji fleksibel menghalang pengikatan haba dalam sistem stim?
J: Dalam-talian wap suhu tinggi, pengembangan terma boleh menyebabkan baji pepejal tersekat rapat di dalam tempat duduk injap. Baji fleksibel menampilkan saluran-potongan yang membolehkan tempat duduk menghadap lentur, menyerap pertumbuhan haba dan memastikan pembukaan lancar tanpa kesesakan.
S: Apakah piawaian yang mengawal dimensi muka-ke-muka untuk injap gantian?
J: Dimensi bersemuka-ke-bersemuka dan hujung-ke-mengikut ASME B16.10 untuk injap kimpal bebibir dan punggung-, memastikan kebolehtukaran dimensi langsung dalam sistem paip standard.
S: Bolehkah injap ini mematuhi piawaian NACE untuk perkhidmatan gas masam?
A: Ya. Injap boleh dihasilkan mengikut piawaian NACE MR0175 / ISO 15156. Ini termasuk-bahan badan yang dirawat haba, trim muka-keras dan tahap kekerasan terkawal untuk mengelakkan retakan tegasan sulfida dalam aplikasi minyak dan gas masam.
Cool tags: injap pintu kendalian gear keluli tuang, pengeluar injap pintu kendalian gear keluli tuang China, pembekal, kilang
